1967년에 설계된 루아시-샤를 드골 공항의 노선은 확실히 혁신적이었으며, 폴 앙드레(1938-2018)는 20세기 건축의 핵심 인물 중 한 명입니다.
"저는 단순히 움직임을 조직하기 위한 상자를 만드는 것이 아니라, 전 세계를 누비는 파라노라는 사람의 움직임에 기반한 프로젝트를 생각했습니다.", ha affermato Questo paladino della linea curva.
Oltre ai gusci diemento e alle affascinanti sinuosità dei Terminale aeroportuali di cui Farà una aa specia, da Giakarta a Dubai passando per Shanghai, il grande curvo in vettro dell'Opera di Pechino – una gigantesca cupola ellissoidale di titanio e vetro posata sull'acqua nel 2008 – o la sfera di Vetro che sembra galleggiare sull'oceano che costituisce il fantastico museo marittimo di 오사카, per cire solo Due dei suoi capolavori, attestano Questa propensione alla purezza et il form undulate.
Unita ad una Grand Economy dei Materiali, Questa ricerca della linea pura tracciata dalla perfetta del cerchio fa di Paul Andreu il degno erede dei grandiarchitetti dell'Antichità e del Rinascimento, ma anche un altro maestro della curva e dell'elasticità di cui sifaceva forte: il grandearchitetto e 핀란드 디자이너 알바르 알토.
매우 음울하고 유동적인 선은 "끊임없이 변화하는 관점"을 유도하여 파리 문화유산 및 건축 센터의 회고적 관점을 고려하고, 모든 건축가에게 동일한 그림과 글에 대한 헌사를 바칩니다.
“폴 앙드레우. 건축은 예술이다.”
FINO AL 2 GIUGNO
건축과 문화유산의 도시
1, 장소 뒤 트로카데로, 파리 16세
CITEDEARCHITECTURE.FR
